La logística moderna d'emmagatzematge tendeix a les operacions de mecanització i automatització, un metre més gran i més compacte, una eficiència extremadament alta de l'ús del magatzem, però en el moment en què la programació de rotació d'alta velocitat i les operacions mecanitzades apareixeran inevitablement prestatges de col·lisió i desgast.
Apreneu el coneixement de la inspecció diària dels prestatges, pot reduir eficaçment els prestatges en l'ús del procés de perills de seguretat, avaluació integral dels prestatges en l'etapa actual dels defectes de qualitat, per evitar pèrdues directes o indirectes causades per incidents de seguretat.
Aleshores, a què hem de parar atenció en l'ús diari de les prestatgeries?
I. Nivell de distància
1, espai de seguretat entre la mercaderia i la part inferior de les bigues superiors
A l'estàndard de bastidor paletitzat "WB/T1044-2012", s'estipula clarament que l'espai de seguretat ha de complir el requisit d'un mínim de 75 mm per evitar danys a les mercaderies i bigues durant la manipulació.
2, espaiat de mercaderies
El requisit estàndard és que s'ha de complir la distància mínima de 100 mm per evitar la col·lisió de la càrrega i la posició clara de la càrrega.
3, alçada màxima d'elevació del carretó elevador
Hauria d'estar 200 mm cap amunt des de l'alçada superior del prestatge per evitar un funcionament perillós del carretó elevador.
Punts per a la inspecció diària: si les mercaderies estan ordenades, si són ultra amples i molt alts o més enllà de la vora del palet, si les mercaderies estan apilades altament amb una inclinació òbvia, si la posició de les mercaderies als prestatges és adequat, si el carretó elevador accedeix a la mercaderia d'acord amb les disposicions de l'operació i així successivament.
|
Alçada de càrrega |
Distància de seguretat entre la biga i la càrrega |
Espaiat de càrrega |
|
Menys o igual a 3000 mm |
75 mm |
100 mm |
|
Menor o igual a 6000 mm |
100 mm |
100 mm |
|
Inferior o igual a 9000 mm |
125 mm |
100 mm |
|
> 9000 mm |
150 mm |
100 mm |
II. Nivell de dispositiu de seguretat de prestatge
En la vida útil de fins a deu anys i més prestatges, centrar-se en els prestatges de les mesures auxiliars, és mantenir l'ús segur dels prestatges d'una gran garantia.
1, xarxa d'aïllament i xarxa de segellat posterior
Xarxa d'aïllament: aïlla eficaçment el personal i l'equip, juga un paper segur i antirobatori.
Xarxa de segellat posterior: bloqueja eficaçment les mercaderies que cauen de la prestatgeria, redueix la caiguda i l'impacte, evita causar víctimes.
Punts per a la inspecció diària: si els cargols de la xarxa d'aïllament i la xarxa de segellat posterior estan solts i si hi ha rastres d'impacte.

Barana de col·lisió i barana
La barana i la barana anti-col·lisió poden mantenir eficaçment la distància entre l'equip d'accés i els prestatges, i evitar eficaçment que els carretons elevadors causin danys estructurals a les columnes dels prestatges i als tirants horitzontals i diagonals durant el transport.
Els principals punts de la inspecció diària: si la barana i la barana es deformen per l'impacte i si els cargols d'expansió estan solts.


3, Protector de peus anti-col·lisió
Els protectors de peus són especialment importants per a la protecció de la columna a la cantonada del canal, la cantonada de l'angle mort del carretó elevador és una zona de col·lisió d'alta freqüència. La configuració de peus anticolisió pot reduir eficaçment la columna a causa de l'impacte causat per la inclinació general i la probabilitat de col·lapse.
Els principals punts de la inspecció diària: si la protecció del peu anticolisió es deforma per l'impacte, si el cargol d'ancoratge està solt, si el terra està danyat.

4, xarxa de seguretat del passadís
La xarxa de seguretat és per evitar les lesions de caiguda d'aparells de protecció laboral, bigues de prestatge a la part inferior del túnel si el pas, en principi, s'ha de configurar per evitar accidents causats per la caiguda de la xarxa de seguretat del canal de mercaderies.
Els principals punts de la inspecció diària: comproveu si hi ha corrosió i danys a la xarxa de seguretat, i sovint netegeu els residus de la xarxa o la caiguda de mercaderies.

5, cartells d'advertència de càrrega i senyals d'advertència de seguretat
Senyals d'advertència de càrrega: recordeu al personal la càrrega normal a l'estructura del prestatge, però també pot advertir a l'operador que presti atenció a la seguretat de la càrrega del prestatge. L'ús de senyals d'advertència pot reduir en gran mesura l'enfonsament dels prestatges i l'ocurrència d'accidents.
Senyals d'advertència de seguretat: adverteix l'operador del vehicle, l'atenció del personal sobre el perill, per recordar al personal que prengui les mesures de seguretat adequades amb antelació, per indicar on pot treballar el personal i recordar que el treball ha de prestar atenció a altres qüestions de seguretat.
Punts d'inspecció diària: comproveu si les dades del senyal d'advertència de càrrega són precises, comproveu si els prestatges canvien l'estructura o si la capacitat de càrrega dels prestatges supera la càrrega màxima segura.


Nota: Es prefereix que la configuració del dispositiu de seguretat del prestatge sigui el color d'advertència.
III. Nivell d'estrès
1, passador de seguretat del feix
Els passadors de seguretat de les bigues tenen un paper important en la protecció de les prestatgeries de les bigues muntades, poden evitar que el mal funcionament del carretó elevador faci que la part superior de la mercaderia toqui les bigues superiors causades per la caiguda de les bigues, els passadors de seguretat de la caiguda i els danys seran per als prestatges que utilitzen les empreses. per posar un perill ocult de seguretat.
Els principals punts de la inspecció diària: comproveu si falta el passador de seguretat o cau, comproveu si el passador de seguretat està instal·lat al seu lloc.


2. Forrellat de terra
Els cargols de terra connecten les columnes amb el terra per a la fixació i milloren la resistència a l'extracció i la resistència a la torsió del sistema de bastidor.
Amb la prolongació del temps d'ús de la prestatgeria, l'afluixament del cargol de terra és inevitable i hi ha moltes raons per afluixar-lo, com ara: la fixació de la instal·lació no està al seu lloc, la col·lisió accidental de forces externes, l'estructura del seu propi coixinet. canvis de freqüència, canvis en l'ús del sòl, etc.
Els principals punts de la inspecció diària: si el parell de torsió del cargol del peu és estàndard, si la femella està solta o falta, si el pern està inclinat, si el cargol està rovellat i afluixat.


IV. Altres equips logístics
Principalment per a la inspecció de danys de palets, en el procés d'emmagatzematge diari, els palets danyats s'utilitzen als prestatges, cosa que pot provocar la caiguda dels palets i de la mercaderia.
Prenent com a exemple els palets de fusta, si es donen les condicions següents, no s'han de continuar utilitzant.
1. Manca de suport amb les cames creuades;
2, falta el panell de la safata;
3, el cap de les ungles solta i sobresurt del panell de la safata;
4. Donar suport a les cames;
5.El panell de la safata està danyat o esquerdat.
Els principals punts de la inspecció diària: si la selecció del palet de fusta és correcta, la forma inferior es selecciona generalment com a safata de lletra, la deflexió del palet de fusta no ha de ser superior a 1/100 o 15 mm en el cas de càrrega pesada, si la direcció de la forquilla és correcta, si el propi palet està trencat o esquerdat.
V. Recomanacions de seguretat
(1) Estandarditzar l'ús de prestatges i comprendre els detalls de la inspecció diària pot garantir eficaçment la seguretat dels prestatges, i es recomana establir tres nivells diferents d'inspecció de seguretat i mecanisme de prova.
Inspecció immediata: un cop detectats problemes en l'ús diari, s'han de comunicar immediatament al responsable de seguretat, i el responsable de seguretat ha de prendre les mesures corresponents.
(2) Inspecció periòdica: la persona encarregada de la seguretat ha d'organitzar periòdicament la inspecció i el manteniment dels prestatges, i s'han d'enregistrar qualsevol problema trobat i prendre les mesures adequades. Manteniment regular, com ara l'organització regular dels operadors de carretons elevadors, formació en seguretat del personal del magatzem, inspecció periòdica de peces de seguretat, ajustament regular de cargols, eliminació regular d'òxid, etc.
(3) Inspecció professional anual: almenys una inspecció professional a l'any, realitzada per organitzacions de proves professionals.







