Correu electrònic

jtbwarehousing@gmail.com

Què tal

+86-18102621089

Com estandarditzar l'ús de bastidors, punts d'inspecció diària per agafar

Jul 05, 2024 Deixa un missatge

La logística moderna d'emmagatzematge tendeix a les operacions de mecanització i automatització, un metre més gran i més compacte, una eficiència extremadament alta de l'ús del magatzem, però en el moment en què la programació de rotació d'alta velocitat i les operacions mecanitzades apareixeran inevitablement prestatges de col·lisió i desgast.

Apreneu el coneixement de la inspecció diària dels prestatges, pot reduir eficaçment els prestatges en l'ús del procés de perills de seguretat, avaluació integral dels prestatges en l'etapa actual dels defectes de qualitat, per evitar pèrdues directes o indirectes causades per incidents de seguretat.

Aleshores, a què hem de parar atenció en l'ús diari de les prestatgeries?

I. Nivell de distància

1, espai de seguretat entre la mercaderia i la part inferior de les bigues superiors

A l'estàndard de bastidor paletitzat "WB/T1044-2012", s'estipula clarament que l'espai de seguretat ha de complir el requisit d'un mínim de 75 mm per evitar danys a les mercaderies i bigues durant la manipulació.

2, espaiat de mercaderies

El requisit estàndard és que s'ha de complir la distància mínima de 100 mm per evitar la col·lisió de la càrrega i la posició clara de la càrrega.

3, alçada màxima d'elevació del carretó elevador

Hauria d'estar 200 mm cap amunt des de l'alçada superior del prestatge per evitar un funcionament perillós del carretó elevador.

Punts per a la inspecció diària: si les mercaderies estan ordenades, si són ultra amples i molt alts o més enllà de la vora del palet, si les mercaderies estan apilades altament amb una inclinació òbvia, si la posició de les mercaderies als prestatges és adequat, si el carretó elevador accedeix a la mercaderia d'acord amb les disposicions de l'operació i així successivament.

 

Alçada de càrrega

Distància de seguretat entre la biga i la càrrega

Espaiat de càrrega

Menys o igual a 3000 mm

75 mm

100 mm

Menor o igual a 6000 mm

100 mm

100 mm

Inferior o igual a 9000 mm

125 mm

100 mm

> 9000 mm

150 mm

100 mm

 

II. Nivell de dispositiu de seguretat de prestatge

En la vida útil de fins a deu anys i més prestatges, centrar-se en els prestatges de les mesures auxiliars, és mantenir l'ús segur dels prestatges d'una gran garantia.

1, xarxa d'aïllament i xarxa de segellat posterior

Xarxa d'aïllament: aïlla eficaçment el personal i l'equip, juga un paper segur i antirobatori.

Xarxa de segellat posterior: bloqueja eficaçment les mercaderies que cauen de la prestatgeria, redueix la caiguda i l'impacte, evita causar víctimes.

Punts per a la inspecció diària: si els cargols de la xarxa d'aïllament i la xarxa de segellat posterior estan solts i si hi ha rastres d'impacte.

 

info-800-600

 

Barana de col·lisió i barana

La barana i la barana anti-col·lisió poden mantenir eficaçment la distància entre l'equip d'accés i els prestatges, i evitar eficaçment que els carretons elevadors causin danys estructurals a les columnes dels prestatges i als tirants horitzontals i diagonals durant el transport.

Els principals punts de la inspecció diària: si la barana i la barana es deformen per l'impacte i si els cargols d'expansió estan solts.

 

info-600-525

 

3, Protector de peus anti-col·lisió

Els protectors de peus són especialment importants per a la protecció de la columna a la cantonada del canal, la cantonada de l'angle mort del carretó elevador és una zona de col·lisió d'alta freqüència. La configuració de peus anticolisió pot reduir eficaçment la columna a causa de l'impacte causat per la inclinació general i la probabilitat de col·lapse.

Els principals punts de la inspecció diària: si la protecció del peu anticolisió es deforma per l'impacte, si el cargol d'ancoratge està solt, si el terra està danyat.

 

info-644-483

 

4, xarxa de seguretat del passadís

La xarxa de seguretat és per evitar les lesions de caiguda d'aparells de protecció laboral, bigues de prestatge a la part inferior del túnel si el pas, en principi, s'ha de configurar per evitar accidents causats per la caiguda de la xarxa de seguretat del canal de mercaderies.

Els principals punts de la inspecció diària: comproveu si hi ha corrosió i danys a la xarxa de seguretat, i sovint netegeu els residus de la xarxa o la caiguda de mercaderies.

 

info-634-475

5, cartells d'advertència de càrrega i senyals d'advertència de seguretat

Senyals d'advertència de càrrega: recordeu al personal la càrrega normal a l'estructura del prestatge, però també pot advertir a l'operador que presti atenció a la seguretat de la càrrega del prestatge. L'ús de senyals d'advertència pot reduir en gran mesura l'enfonsament dels prestatges i l'ocurrència d'accidents.

Senyals d'advertència de seguretat: adverteix l'operador del vehicle, l'atenció del personal sobre el perill, per recordar al personal que prengui les mesures de seguretat adequades amb antelació, per indicar on pot treballar el personal i recordar que el treball ha de prestar atenció a altres qüestions de seguretat.

Punts d'inspecció diària: comproveu si les dades del senyal d'advertència de càrrega són precises, comproveu si els prestatges canvien l'estructura o si la capacitat de càrrega dels prestatges supera la càrrega màxima segura.

 

info-793-516

info-800-600

 

Nota: Es prefereix que la configuració del dispositiu de seguretat del prestatge sigui el color d'advertència.

III. Nivell d'estrès

1, passador de seguretat del feix

Els passadors de seguretat de les bigues tenen un paper important en la protecció de les prestatgeries de les bigues muntades, poden evitar que el mal funcionament del carretó elevador faci que la part superior de la mercaderia toqui les bigues superiors causades per la caiguda de les bigues, els passadors de seguretat de la caiguda i els danys seran per als prestatges que utilitzen les empreses. per posar un perill ocult de seguretat.

Els principals punts de la inspecció diària: comproveu si falta el passador de seguretat o cau, comproveu si el passador de seguretat està instal·lat al seu lloc.

 

info-588-441

info-310-310

2. Forrellat de terra

Els cargols de terra connecten les columnes amb el terra per a la fixació i milloren la resistència a l'extracció i la resistència a la torsió del sistema de bastidor.

Amb la prolongació del temps d'ús de la prestatgeria, l'afluixament del cargol de terra és inevitable i hi ha moltes raons per afluixar-lo, com ara: la fixació de la instal·lació no està al seu lloc, la col·lisió accidental de forces externes, l'estructura del seu propi coixinet. canvis de freqüència, canvis en l'ús del sòl, etc.

Els principals punts de la inspecció diària: si el parell de torsió del cargol del peu és estàndard, si la femella està solta o falta, si el pern està inclinat, si el cargol està rovellat i afluixat.

 

info-658-494
info-657-493

 

 

 

IV. Altres equips logístics

Principalment per a la inspecció de danys de palets, en el procés d'emmagatzematge diari, els palets danyats s'utilitzen als prestatges, cosa que pot provocar la caiguda dels palets i de la mercaderia.

Prenent com a exemple els palets de fusta, si es donen les condicions següents, no s'han de continuar utilitzant.

1. Manca de suport amb les cames creuades;

2, falta el panell de la safata;

3, el cap de les ungles solta i sobresurt del panell de la safata;

4. Donar suport a les cames;

5.El panell de la safata està danyat o esquerdat.

 

Els principals punts de la inspecció diària: si la selecció del palet de fusta és correcta, la forma inferior es selecciona generalment com a safata de lletra, la deflexió del palet de fusta no ha de ser superior a 1/100 o 15 mm en el cas de càrrega pesada, si la direcció de la forquilla és correcta, si el propi palet està trencat o esquerdat.

V. Recomanacions de seguretat

(1) Estandarditzar l'ús de prestatges i comprendre els detalls de la inspecció diària pot garantir eficaçment la seguretat dels prestatges, i es recomana establir tres nivells diferents d'inspecció de seguretat i mecanisme de prova.

Inspecció immediata: un cop detectats problemes en l'ús diari, s'han de comunicar immediatament al responsable de seguretat, i el responsable de seguretat ha de prendre les mesures corresponents.

(2) Inspecció periòdica: la persona encarregada de la seguretat ha d'organitzar periòdicament la inspecció i el manteniment dels prestatges, i s'han d'enregistrar qualsevol problema trobat i prendre les mesures adequades. Manteniment regular, com ara l'organització regular dels operadors de carretons elevadors, formació en seguretat del personal del magatzem, inspecció periòdica de peces de seguretat, ajustament regular de cargols, eliminació regular d'òxid, etc.

(3) Inspecció professional anual: almenys una inspecció professional a l'any, realitzada per organitzacions de proves professionals.