Un sistema de bastidor de palets d'entrada només té un punt d'entrada als bastidors. Un conductor de carretó elevador entra per l'obertura i col·loca palets de mercaderies als rails de la part posterior dels bastidors. Els treballadors apilen productes nous sobre els més antics.
Quan fa l'inventari, el conductor comença amb els articles més propers al davant, que són els més recents.
Els palets s'apilen sobre rails tan alts com poden arribar els carretons elevadors de les instal·lacions. Podrien apilar diversos palets d'alçada. Com que el carretó elevador només pot accedir per un costat, aquest sistema permet que els palets col·locats en últim lloc siguin els primers a retirar.
Com que només un costat requereix zones lliures per accedir, aquest mètode permet emmagatzemar els productes contra una paret o en una cantonada, permetent un embalatge més ajustat de la mercaderia. Les unitats d'emmagatzematge en fred amb espai limitat es beneficien d'aquest sistema de bastidor.
Tanmateix, aquesta tècnica només funciona bé amb productes sensibles al temps o que requereixen rotació d'estocs. D'altra banda, aquesta estratègia d'últim en entrar/primer en sortir pot funcionar si els productes es giren ràpidament.
Per a l'entrada a doble cara, alguns sistemes poden tenir entrades per ambdós costats. Els punts d'entrada no s'enllaçen, sinó que tenen entrades als dos extrems que es connecten.
A través de la conducció, una biga sosté el centre i les barricades. Aquesta tècnica millora la quantitat de palets que els operadors poden tirar simultàniament, permetent que dues persones accedeixin a la mercaderia amb carretons elevadors.
Això és el que hauríeu de saber sobre les consideracions per al disseny de bastidors drive-in. Poseu-vos en contacte amb Mracking per obtenir un disseny de sistema de prestatgeries per al vostre magatzem.
